Gila! Tenaga skuter ini menyamai Yamaha YZF R6

Merdeka.com - Apa yang ada bayangkan dengan sosok skuter 'kecil' ini? Model ala racing dengan blok mesin 2Tak yang tidak lagi 'kecil' hampir mampu menyamai rekor performa motor sport Yamaha YZF R6 model terkini.

Jangan heran jika performa yang dihasilkan skuter modifikasi bermesin 350cc dengan konfigurasi V4 ini mampu menghasilkan 'tendangan' tenaga sebesar 112 hp atau kurang 11 angka lagi untuk menyamai performa Yamaha YZF R6 2013 yang bermesin 4Tak 600cc berteknologi injeksi.

Builder skuter yang bernama Team Cristofolini Racing ini berasal dari negeri Menara Pisa - Italia. Di mana memang di sanalah terkenal sebagai negara kelahiran motor berjenis skuter ini.



Untuk membangun skuter 'gila' ini, setidaknya builder menggunakan 4 barel mounted racing aluminium 50mm yang dipadukan dengan crankshaft dan transmisi berbahan CNC aluminium. Dengan masing-masing silinder (4-silinder) mendapat asupan bahan bakar minyak langsung dari karburator tersendiri (4-karburator).

Untuk membuat tenaganya melonjak sekitar hampir 30 persen, sektor knalpot tidak lepas dari detail perhatian. Knalpot kustom khusus dengan masing-masing silinder diberi sendiri-sendiri atau dengan bahasa lain 4-into-4. Sedang sasisnya sendiri dibuat ulang dengan kustom dari F12 50cc Malaguti.
Bagaimana berani diadu dengan skuter kalian Bro?



Sumber : http://www.merdeka.com

Lamborghini Huracan, generasi penerus Gallardo?

Merdeka.com - Penerus generasi Lamorghini Gallardo, memang tengah menjadi pembahasan media. AutO Express di dalam rilisannya, menerangkan bahwa nama barunya adalah Huracan, bukan lagi terspekulasi pada Cabrera. Namun, ini pun masih dalam masa penggodokkan.



Nama Huracan berasal dari nama Spanyol, hurricane yang merupakan trademark dari Italia pada April 2012 lalu. Lamborghini teranyar ini pun sedianya bakal diperkuat dengan senjata maksimal oleh automakernya.



Dapur pacu yang ditanamkan, akan ditopang melalui mesin V10 miliknya. Ditambah dengan performa kapasitas silinder 5.2 liter. Perlengkapan ini pun bakal dikawinkan dengan gearbox 6 percepatan dan 7 percepatan twin-clutch auto.



Sebagai tambahan, komponen cangkang bakal diberikan ketahanan aluminium yang juga dimiliki Audi R8. Ditambah lagi, diracik dengan istimewanya serat karbon. Dengan demikian, diharapkan beban mobil bakal memperkuat lesatan supercar ini. Diperkirakan juga, kemampuan maksimalnya dapat mencapai 320 km/h.

Sumber : http://www.merdeka.com

4.276 New Honda Brio sudah dipinang konsumen

Merdeka.com - Dalam laporan penjualan bulan yang dikeluarkan Gaikindo, disebutkan bahwa New Honda Brio menjadi penyumbang terbesar untuk total penjualan Honda di bulan November 2013, dengan penjualan sebesar 4.276 unit. Penjualan New Honda Brio tersebut meningkat 64% dibanding bulan sebelumnya.

Dari total 4.276 unit New Honda Brio yang terjual di bulan November lalu, model Brio Satya memberikan kontribusi penjualan sebanyak 2.110 unit. Dengan tambahan penjualan tersebut, Brio Satya telah meraih total penjualan sebesar 3.431 unit sepanjang tahun 2013 dengan pangsa pasar 9% di segmen LCGC (Low Cost Green Car).

Sementara New Honda Brio 1.2 L & 1.3 L memberikan kontribusi penjualan sebesar 2.166 unit di bulan November, dengan total penjualan sebanyak 10.809 unit sepanjang tahun 2013 dan pangsa pasar 20% di segmen city car.



"Peningkatan penjualan di bulan ini menunjukkan tren penjualan yang masih positif hingga di akhir tahun. Lebih penting lagi, produk baru seperti New Honda Brio sudah dapat memberikan kontribusi signifikan bagi penjualan Honda, serta Brio Satya juga langsung mencapai penjualan yang sangat baik di segmennya," tutur Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor.

Secara total, Honda mencatat peningkatan penjualan sebesar 25% di bulan November 2013, yaitu dari 7.629 unit menjadi 9.578 unit mobil di seluruh Indonesia. Honda telah mencatat penjualan 86.817 unit mobil di sepanjang tahun 2013, dengan pangsa pasar sebesar 7.7% di seluruh Indonesia.

Sumber : http://www.merdeka.com

Fiat belum akan dijual, pesanan sudah 105 unit

Merdeka.com - Chrsyler Indonesia pada IIMS 2013 yang lalu akhirnya punya kesempatan untuk menjual dua model citycar premium Fiat 500 dan Fiat 500C (Cabriolet).

Waktu pengenalan ini mendapat sambutan dari pasar di Indonesia. Walau belum secara resmi diluncurkan, sebanyak 105 mobil sudah dipesan.

"Waktu IIMS dapat 105 unit. Sebenarnya waktu itu hanya peluncuran produk. Memang awalnya Fiat itu akan diluncurkan di kuartal pertama, Januari-Maret 2014. Tapi karena antusias tinggi, SPK kita buka," ujar Muhammad Al Abdullah, CEO Chrysler Indonesia, yang memasarkan Fiat di Tanah Air.







Dua model dengan dua harga berbeda ditawarkan, yakni Fiat 500 dengan harga Rp 350 juta, dan Fiat 500 C dengan harga Rp 380 juta. Semua harga off-the road.

Mobil dengan mesin 1.400 cc tersebut dipersenjatai fitur keselamatan berupa airbag sebanyak 7 titik, yakni dual front-impact airbags, dual side-impact airbags, dual Overhead airbags, dan driver knee airbags.

Fitur keselamatan juga mencakup pretensioner, anti whiplash head restraints, four-wheel antilock brake system (ABS), hingga steel-cage construction.

Sumber : http://www.merdeka.com

Mobil Hemat tanpa Emisi

Fiat 500E (Feiy's blog)

Inilah mobil listrik buatan Fiat terbaru. Mobil listrik kecil tapi cukup hemat dan ramah lingkungan. Cocok untuk perjalanan santai sembari menikmati suasana kota.

Fiat hadirkan sebuah varian baru mobil listriknya. Kali ini memberikannya nama FIat 500E. Secara umum , mobil ini hanya bisa menempuh perjalanan sekitar 129 km hingga 161 km saja.

Mungkin memang belum begitu cocok untuk touring atau perjalanan jarak jauh. Tapi untuk perjalanan jarak dekat, sepertinya memang bisa menjadi pilihan.



Mesin yang dipakai berkekuatan 111 hp dan torsi 199 Nm. Meski penyimpanan daya listriknya seberat 272 kg, tapi mobil ini masih bisa ngebut di jalanan.

Batrei-nya bisa di-charge hingga penuh selama kurang dari 4 jam pada listrik 240 V. Tapi, jangan kaget kalau menggunakan listrik 120 V akan memakan waktu hingga 22 jam hingga batrei penuh. Masalah harga, Fiat mematok sekitar US$ 32.000 atau setara dengan Rp 318 juta.




http://www.merdeka.com

Komunitas Ertiga se-Jatim dapat dukungan dealer Suzuki

Komunitas Ertiga Mania Jawa Timur menggelar rapat pemekaran wilayah kepengurusan dalam rangka menyatukan pengguna Ertiga se-Jatim dalam satu wadah komunitas. Kegiatan yang bertemakan Family Gathering & Coaching clinic di lokasi Agrowisata Wonosari Kebun Teh Lawang tersebut diikuti sekitar 40 mobil Ertiga dari beberapa Kabupaten Kota di Jawa Timur.

Pengguna Suzuki Ertiga yang ikut dalam kegiatan ini di antaranya berasal dari Surabaya, Sidoarjo, Gresik, Mojokerto, Jombang, Madiun, Kediri, Tulungagung, Blitar dan Malang. Mereka serentak menuju kebun Teh PTPN XII Lawang beberapa waktu lalu.

Perjalanan menuju lokasi gathering saja sudah menjadi sensasi tersendiri bagi pengguna Ertiga. Mereka
disuguhkan dengan sensasi jalanan yang menanjak dan berliku. "Adrenalin kita terpacu, dengan suguhan perjalanan dan panorama yang menantang ini," Ucap Bagoes Moelyo Widodo selaku divisi keanggotaan Ertiga Mania Jatim yang juga tim rombongan.

Pesona wisata Agro kebun teh dengan panorama indah dan semilir angin pegunungan menyapa lembut para pengguna Ertiga setiba di lokasi. Seakan rasa lelah terbayarkan setelah menempuh perjalanan selama 3 jam.



Setelah makan malam bersama, rapat pemekaran wilayah untuk Ertiga Mania Jawa Timur yang dipimpin oleh Bendahara, Rudy Firmansyah dimulai. Beberapa kabupaten Kota di Jawa Timur terbentuk kepengurusan yakni Koordinator Wilayah (Korwil) Surabaya, Sidoarjo, Gresik, Mojokerto, Jombang, Madiun, Kediri, Tulungagung, Blitar dan Malang, sementara kabupaten kota lainnya akan menyusul.

"10 Kabupaten Kota kini telah memiliki pengurus seperti yang kita sebutkan tadi. Jadi bagi pengguna Ertiga di Jawa Timur bisa mendaftar melalui korwil di wilayahnya masing-masing, "ujar Rudy Firmansyah. Didampingi Wakil Ketua, Lendi dan Sekretaris, Nicho.

Sementara itu, divisi usaha Ertiga Mania Jatim, Rifyan menjelaskan, Komunitas Ertiga Mania Jawa Timur adalah satu-satunya komunitas Ertiga yang di support oleh Dealer Suzuki UMC. "Hanya Ertiga Mania Jatim yang diakui keberadaannya oleh dealer Suzuki UMC, dan setiap kegiatan kita akan di support, selain itu juga UMC memberikan benefit Part, Jasa dan aksesoris sebesar 15-20 persen, " jelas Rifyan.



Keesokan harinya, 40 mobil yang ikut dalam kegiatan ini melakukan coaching clinic pemasangan Ferrite Busi pada Ertiga oleh Agus Primotius Billyanto yang dikenal piawai elektronik dan kelistrikan mobil.

Sharing pengalaman menggunakan ferrite pun dijelaskan Billyanto pada anggota yang lain. "Yang jelas pemakaian konsumsi bahan bakarnya lebih irit," tutur Billyanto yang sudah memasang ferit di Ertiga GX miliknya.

Pembagian souvernir dari dealer Suzuki UMC dan Goodybags dari GT Radial pun mengakhiri acara Gathering tersebut.
http://www.merdeka.com

Internet akan Jadi Fitur Standar di Mobil

 

  MyFord Touch

Dearborn - Saat ini koneksi internet di sebuah mobil hanya teraplikasi pada mobil-mobil mewah nan mahal saja. Namun di masa depan, koneksi internet dipercaya akan menjadi fitur standar di mobil.

Saat ini, di Amerika Serikat saja hanya 10 persen mobil yang terjual sudah memiliki koneksi internet.

Tapi, seperti dilansir autonews, Senin (24/6/2013) Telefonica Digital yang merupakan perusahaan komunikasi terkemuka di sana memprediksi kalaudi 2020 nanti koneksi internet akan menjadi fitus standar di 90 persen mobil yang terjual.

Tapi sebagai akibatnya, tiap diler akan memiliki pekerjaan tambahan untuk mengajari konsumen menggunakan fitur-fitur canggih di mobil mereka.

Sebagai contoh, para sales di diler Ford dan Licoln harus menghabiskan 2 jam waktu tambahan untuk mengajari konsumen menggunakan MyFord Touch infotainment system.

Telefonica mengatakan kalau para produsen mobil harus mulai bekerja sama dengan perusahaan teknologi untuk tidak hanya menyediakan koneksi internet tetapi juga untuk memahami munculnya target atau bisnis baru di segmen ini.

Perusahaan ini juga mengatakan kalau konektifikas internet bukan lagi sebuah opsi atau pilihan, tapi sudah menjadi keharusan. Konektifitas harus dimasukkan sebagai standar di kendaraan masa depan.

Selain memudahkan dalam urusan penyediaan perangkat hiburan atau terkait masalah-masalah teknis, konektifitas ini juga berguna jika perusahaan mobil berniat untuk menarik para pembeli muda yang kini hidup dalam lingkungan digital.

http://oto.detik.com

Mobil Mercy Peringatkan Pengemudi Kalau Mobil akan Tabrakan

Jakarta - Pabrikan mobil asal Jerman tengah mengembangkan fitur Car-to-X untuk setiap mobil Mercedes-Benz. Dengan fitur itu tiap mobil yang ada di jalan bisa saling berkomunikasi. Hal itu dipercaya akan mereduksi tingkat tabrakan antar kendaraan.

Mercedes-Benz pun dengan bangga menjelaskan kalau mereka akan menjadi produsen pertama di dunia yang mulai menerapkan teknologi ini.

Car-to-X itu bekerja pada Digital DriveStyle yakni seperti sebuah aplikasi smartphone yang menerima data dan transfer ke onboard kendaraan kemudian disiarkan lewat peringatan suara.

Dilansir inautonews, Senin (24/6/2013) teknologi tersebut menggunakan sensor yang bisa membaca setiap situasi jalan.

"Dengan diperkenalkannya teknologi Car-to-X, kami sekali lagi menegaskan kembali tradisi kami sebagai pelopor keselamatan, dan menunjukkan bahwa kami terus membawa inovasi yang bermanfaa ke jalan bagi pelanggan kami, dan juga pengguna jalan lainnya," kata Kepala Penelitian dan Pengembangan Mercedes-Benz Thomas Weber.

Sayangnya karena masih teknologi baru, cara kerja fitur ini masih konvensional yakni dengan menekan tombol barulah kondisi lalu lintas terbaca termasuk adanya potensi tabrakan yang akan melibatkan mobil Mercy.

Kabarnya fitur Car-to-X yang terintegrasi pada mobil Mercedes-Benz tersebut akan meluncur akhir tahun ini.

Mercedes-Benz juga belum mau menjelaskan mobil mana yang akan mereka pasangi teknologi ini meski banyak pihak menduga kalau Mercy S-Class bakal menjadi yang pertama menawarkannya. Tahun ini adalah debut awal teknologi ini di kendaraan produksi massal.

Pada teknologi yang sudah dites di Jerman dan Eropa ini, mobil akan secara signifikan memperluas lingkup sensor yang ada, seperti radar atau sistem kamera misalnya. Dengan begitu, pengendara dimungkinkan untuk banyak sudut, bahkan keadaan dibalik kendaraan di depannya sehingga kewaspadaan bisa ditingkatkan.

Electronic Brake Light Ford

Selain Mercedes-Benz, Ford saat ini diketahui juga tengah mengembangkan sistem Electronic Brake Light terbaru mereka. Dengan sistem ini, mobil bisa saling berkomunikasi untuk membantu mencegah kecelakaan.

Sistem pada dasarnya bekerja untuk memperingatkan pengemudi jika mobil di depan mereka berada dalam situasi pengereman darurat. Ketika pengereman darurat terjadi, lampu di dashboard akan menyala untuk memberitahu pengemudi.

Dan selama pengujian, Ford membuktikan kalau sistem ini bisa memungkinkan pengemudi lebih mawas diri serta berpotensi mengurangi atau bahkan menghindari tabrakan.

Selain Electronic Brake Light, Ford diketahui juga tengah menguji 19 sistem lain sebagai bagian dari program Safe Intelligent Mobility – Testfield Germany (simTD).

Sistem lain itu diantaranya adalah Traffic Sign Assistant dan sistem Obstacle Warning yang membuat mobil dapat memperingatkan pengemudi terkait kehadiran, posisi dan jenis objek yang berpotensi berbahaya di jalan.

http://oto.detik.com

Mobil Murah Suzuki untuk Pemotor dan Pembeli Mobkas

Jakarta - Meski masih menunggu petunjuk teknis (juknis) dari pemerintah, pabrikan mobil yang mengikuti program low cost and green car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkungan tetap setia menunggunya. Bahkan pabrikan Suzuki mulai membocorkan target marketnya.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menargetkan mobil murahnya nanti ditargetkan untuk pemotor yang ingin pindah ke mobil dan konsumen yang suka membeli mobil bekas (mobkas) di harga Rp 100 jutaan.

Hal itu diungkapkan langsung oleh Head of Sales Strategy Development SIS, Susanto Winarto di sela penarikan undian Ertiga di PRJ, Jumat malam.

"Kalau target market mobil murah Suzuki nanti untuk pemotor dan konsumen pembeli mobil bekas," ujarnya kepada wartawan.

Tapi untuk konsumen mobkas tadi yang membeli di harga Rp 100 jutaan atau setara dengan harga mobil murah Suzuki nanti. Masalah harga Suzuki masih belum bisa memutuskan berapa karena semuanya tergantung dari juknis yang dikeluarkan.

"Daripada beli mobil bekas lebih baik beli mobil baru yang harganya setara. Beli mobil bekas perlu perawatan dan lain sebagainya kalau mobil baru tinggal kita pakai saja," pungkasnya.
http://oto.detik.com

Suzuki Masih 'Galau' Tentukan Mobil Murah

Jakarta - Pabrikan mobil Suzuki juga siap turut serta dalam program low cost and green car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkungan. Tapi mana yang akan menjadi calon mobil murahnya, Suzuki masih tutup mulut. Soalnya Suzuki punya banyak model.

Bahkan mobil konsep yang sempat dipamerkan di Pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Wagon R G-II concept dikatakan belum pasti menjadi mobil murahnya Suzuki.

Coordinator Sales Area Jabodetabek PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Tji Jen mengatakan kalau pihaknya masih belum tahu model mana yang akan dijadikan mobil murah Suzuki di Indonesia.

"Belum tahu yang mana, kita (Suzuki) itu punya banyak pilihan karena kita sudah dikenal dengan mobil kecil. Wagon concept yang kemarin di PRJ itu juga belum tentu jadi mobil murah kami," terang Tjin Jen di PRJ, Jumat malam.

Pria berkulit putih itu pun menambahkan itu semua tergantung dari petunjuk teknis (juknis) yang sampai sekarang belum diumumkan pemerintah. "Kita masih menunggu juknis itu. Juknis keluar kita kasih tahu modelnya apa," ujarnya.

Dilanjutkannya, orang-orang Indonesia itu suka dengan mobil kecil yang belakangnya tinggi jadi ketika duduk di bangku belakang kursinya bisa dikebelakangkan dengan leluasa dan bisa menyimpan barang banyak.

Jika benar seperti itu maka Wagon R G-II concept bisa jadi calon mobil murah Suzuki karena bagian belakangnya cukup tinggi?

"Ya Wagon R G-II concept juga bisa jadi mobil murah kita bisa juga tidak. Kita masih belum bisa membocorkannya dan kita terus melakukan studi," tandasnya.
http://oto.detik.com

20 Mobil Terlaris Bulan Mei 2013

Jakarta - Masalah suplai yang menimpa beberapa pabrikan membuat penjualan mobil di bulan lalu mengalami penurunan. Secara keseluruhan penjualan mobil mencapai 99.658 unit turun dari bulan April yang mencapai 102.198 unit.

Terus apa saja daftar mobil terlarisnya? Jika melihat per segmen, Avanza tetap menjadi jawara di segmen Low MPV, Suzuki Ertiga malah merosot posisinya dari urutan kedua menjadi urutan kelima.

Sementara di segmen hatchback, Honda Jazz terkerek posisinya ke urutan atas menggusur Toyota Yaris.

Berikut daftar 20 mobil terlaris bulan Mei 2013:

1. Toyota Avanza 17.033 unit
2. Daihatsu Xenia 6.363 unit
3. Toyota Kijang Innova 5.375 unit
4. Daihatsu Gran Max Pikap 4.201 unit
5. Suzuki Ertiga 4.022 unit
6. Nissan Grand Livina 3.876 unit
7. Toyota Rush 3.058 unit
8. Honda Freed 3.028 unit
9. Suzuki Carry 2.807 unit
10. Honda Jazz 2.621 unit
11. Toyota Etios 2.576 unit
12. Daihatsu Terios 2.494 unit
13. Toyota Yaris 2.341 unit
14. Mitsubishi L-300 PU diesel 2.071 unit
15. Daihatsu Gran Max (Minibus) 1.799 unit
16. Honda CR-V 1.511 unit
17. Toyota Fortuner 1.221 unit
18. Suzuki APV 1.187 unit
19. Toyota Hilux 1.154 unit
20. Suzuki APV pikap 1.082

http://oto.detik.com

'BBM Naik, Harga Mobil Juga Bisa Naik'

Jakarta - Pemerintah resmi menaikan harga bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi dari Rp 4.500 menjadi Rp 6.500/liter untuk bensin dan dari Rp 4.500 jadi Rp 5.500/liter untuk solar.

Dampak kenaikan BBM bersubsidi itu sudah pasti menjalar ke berbagai sektor termasuk industri otomotif. Seperti halnya pabrikan mobil Hyundai yang memperkirakan dampaknya akan mempengaruhi pada harga jual mobil.

"Ada kemungkinan berdampak pada harga jual KBM (kendaraan bermotor) dikarenakan biaya transportasi atau biaya angkut menjadi naik," ujar Presiden Direktur PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) Jongkie D Sugiarto kepada detikOto.

Dijelaskan Jongkie, selain biaya angkut naik juga harga-harga komponen dipastikan naik, akibatnya harga jual KBM juga bisa naik. "Kalau semuanya naik sudah pasti mempengaruhi harga jual mobil," katanya.

Ketika ditanya apakah berdampak juga kepada penjualan mobil terutama mobil-mobil Hyundai di Indonesia?

"Kalau pengaruhnya terhadap angka penjualan tergantung kepada kenaikan harga KBM-nya itu sendiri. Kita lihat saja coba beberapa bulan kedepan," tutupnya.
http://oto.detik.com

Yamaha Force Diproduksi Penuh Awal Juli

F: Yamaha Force (Arief A/Okezone)

JAKARTA- Sepeda motor bebek low entry terbaru dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Yamaha Force, sudah diluncurkan secara resmi di Jakarta dan Tegal, Jawa Tengah beberapa waktu lalu.

Produksi Force baru akan dilakukan secara penuh pada bulan depan. Walaupun sudah ada beberapa unit Yamaha Force yang sudah dipajang di dua kota peluncuran, tapi pihak Yamaha Indonesia menjelaskan produksi Force dimulai Juli.

"Produksi secara penuh Yamaha Force ini baru akan dilakukan pada awal Juli mendatang," papar General Manager Marketing Communication YIMM Eko Prabowo, di Tegal, Jawa Tengah beberapa waktu lalu.

Hal senada juga disampaikan oleh Larry Asnan, Kordinator Marketing Area DDS 3 Jateng, untuk Yamaha Force sendiri baru akan ready atau siap untuk pasar Tegal dan Jawa Tengah pada Juli mendatang. “Untuk sepeda motor bebek terbaru ini kita berani pasang target cukup besar,” jelas Larry.

"Force arangnya baru akan siap Juli mendatang, dan untuk target penjualan Yamaha Force ini kita berani pasang target hingga 200 ribu unit perbulan," ungkap Larry Asnan disela-sela launching Yamaha Force di Tegal, Jawa Tengah.

Yamaha Force ini dibanderol sebesar Rp13,77 juta on the road Tegal dan Jawa Tengah kecual Yogyakarta. Sedangkan di Jakarta Yamaha Force ini dijual dengan harga Rp13,3 juta berstatus on the road.
http://autos.okezone.com

Bersua Honda Accord Hybrid 2014

F: Honda Accord Hybrid 2014 (Inautonews)

TOKYO- Sedan medium dari Honda, akhirnya memiliki model mesin hybrid. All New Honda Accord 2014, kini sudah memiliki model hybrid, yang tampil lebih agresif dibandingkan versi plug-in hybrid.

Setelah sempat sedikit diperkenalkan pada awal bulan ini, Honda Accord Hybrid 2014 kini menyengat lagi. Honda menampilkan penuh mode bodi dari Accord Hybrid terbaru ini, bergaya yang sama dengan Accord versi mesin reguler.

Pada gambar terlihat warna eksterior dengan kelit hitam beraksen biru, velg alloy yang berdesain unik, spoiler belakang, serta tak ketinggalan lambang Hybrid. Lampu juga sudah menggunakan model LED daytime running lights.

Desain interior dari Honda Accord Hybrid 2014 ini juga tidak bisa dikesampingkan. Secara umum sama dengan varian bermesin bensin, tapi dengan penambahan indikator sistem hibrida dan status penggunaan bahan bakar ekonomis.

Honda Accord Hybrid 2014 ini sudah menggunakan layar i-MID 8 inci, jok kulit, kamera pada spion dengan banyak sudut, yang bisa membantu pengendara melihat situasi dari sekitar kendaraan.

Power Honda Accord Hybrid hadir dari mesin empat silinder berkapasitas 2,0 liter dan motor listrik yang memiliki daya 166 HP (124 kW).
http://autos.okezone.com

Mobil Murah 'Gilas' Pasar Mobkas

F: Mobil bekas (Okezone)

JAKARTA- Pendapat tentang unit Low Cost Green Car yang nantinya akan menggantikan pemotor beralih ke mobil ditepis banyak pabrikan sebagai target pasar utama. Meski belum final, alasan label harga menjadi kendala bagi konsumen berpendapatan sekelas motor jadi beli mobil.

Di lain sisi, entah karena makna "mobil murah" yang telah bergeser atau memang ketentuan dari Pemerintah nantinya yang akan menyulitkan pemotor beralih ke kendaraan dengan atap.

Menyadari hal itu Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang sudah pasti ikutan berebut kue di segmen baru dalam dunia automotif Indonesia punya target pasar yang logis.

"Sasarannya mobil bekas (mobkas), karena range harga cocoknya main disitu," tukas Susanto Winarto, Sales Strategy Development SIS saat berbincang dengan Okezone beberapa waktu lalu.

"Harga mobil bekas biasanya di bawah 100 juta. Masyarakat Indonesia, sesuai kebutuhan, lebih banyak main harga daripada pilih segmen, jadi mereka lebih ke punya duit berapa dapatnya mobil apa. Rata-rata bukan model yang menjadi incaran utama," ungkapnya.

Logisnya, setelah membeli mobkas butuh banyak biaya dan perawatan, di samping itu pula ada faktor usia stamina kendaraan. Maka sasaran utamanya adalah konsumen tersebut karena lebih baik beli mobil baru (LCGC) yang lebih fresh dan pasti berstatus garansi pabrikan.

Kendati demikian SIS juga menyadari konsumen pemotor naik yang ingin naik kelas ke mobil juga merupakan sebuah peluang potensial. Hanya saja, konsumen pemotor yang langsung pindah ke mobil diperkirakan tidak akan terlalu banyak.
http://autos.okezone.com

New McLaren MP4-12C, Bakal Lebih Sadis

F: McLaren MP4-12C (Inautonews)

LONDON- Setelah sukses menghadirkan McLaren P1 sebagai penerus McLaren F1, pabrikan supercar McLaren akan kembali memberikan penyegaran terhadap satu variannya.

Seperti dilansir Inautonews, Senin (24/6/2013), pabrikan asal Inggris ini sedang mencanangkan penyegaran terhadap varian legendaris McLaren MP4-12C.

McLaren MP4-12C terbaru ini akan memiliki kekuatan yang lebih gahar dari versi sebelumnya. Dengan daya mencapai 650 tenaga kuda yang hadir dari mesin V8 berkapasitas 3,8 liter.

Namun keterangan lebih lengkap dari New MP4-12C masih sangat terbatas. Spesifikasi lebih lengkapnya akan diumumkan secara resmi pada ajang Frankfurt Motor Show 2014.

Sebagai informasi McLaren MP4-12C model lawas dipersenjatai dengan mesin V8 berkapasitas 3,8 liter twin-turbo. Total daya yang dihasilkan mencapai 592 horsepower pada 7.000 rpm. Sedangkan torsi tertinggi 443 lb-ft tersedia pada 3.000 dan 7.000 rpm.

Dengan mesin ini supercar Britis ini mampu mencatat akselerasi dari 0 sampai 100 km/jam hanya dalam 3,3 detik. Kecepatan maksimal mobil mampi mencapai 330,5 km/jam. McLaren mengklaim, dengan menggunakan ban Corsa, mobil ini mampu mencatat akselerasi lebih cepat 0,2 detik.
http://autos.okezone.com

Bugatti Veyron Grand Finale dengan 1.500 HP

F: Bugatti Veyron Grand Finale (carbuzz)

ALSACE- Sebelum penerus Bugatti Veyron muncul, pabrikan asal Prancis ini n sedang dalam tahap pengerjaan hypercar terbaru mereka, Grand Finale. Sebuah mesin berotot kekar dengan 1.500 tenaga kuda yang sepertinya akan melewati batas tertinggi kecepatan yang pernah dicapai Bugatti Veyron Super Sport, 430.98 km/jam.

Bugatti mengisyaratkan hypercar ini akan muncul perdana di tahun depan. Mengambil spesifikasi performa yang sama dengan Veyron Super Sport, Grand Finale akan menerapkan diet ketat agar mengurangi bobot menggunakan bahan karbon fiber.

Pada performa, olahan jantung pacu meningkat drastis, Super Sport 'hanya' punya 1.184 HP, sedangkan 1.500 HP adalah target yang harus bisa dicapai mesin W16 dengan empat turbocharger. Sayangnya Bugatti masih belum ingin menggunakan tenaga bantuan dari mesin elektrik.

Namun ada beberapa masalah yang masih harus diselesaikan, seperti ban. Meladeni kecepatan yang mirip dengan kereta api peluru dari Jepang tidak bisa sembarangan, teknologi ban untuk kebutuhan seperti ini harus benar-benar diuji.

Dilansir Carbuzz, Senin (24/6/2013), hanya konglomerat kelas atas yang sepertinya mampu menjadikan mobil ini salah satu penghuni garasi mereka, harga Grand Finale mencapai Rp76,4 miliar.
http://autos.okezone.com

Nissan Punya Mobil Listrik Paling Kencang

F: Nissan Electric Car (Autocar)

TOKYO- Nissan memperkenalkan model terbarunya untuk balapan 24 jam Le Mans. Tapi kali ini yang akan mengisi paddock adalah ZEOD RC.

Sebuah mobil listrik yang masih satu DNA dengan Nissan Leaf ini mampu berlari sampai 297 km/jam. Model ZEOD RC dibangun terinspirasi dari Deltawing concept 2012 yang radikal serta bertenaga baterai.

ZEOD akan menempati Garasi 56, sebuah tempat spesial di Le Mans yang diplot untuk tim balap yang tidak ingin berlomba di kelas yang telah disediakan tapi menampilkan inovasi terbaru dari teknologi.

Nama ZEOD sendiri diambil dari Zero Emission On Demand, kendati seluruh sistem penggerak belum rampung dikembangkan, ada titik cerah dimana kendaraan ini akan menjadi hybrid.

Desain ZEOD RC dibuat oleh Ben Bowlby, orang yang berada di belakang layar DeltaWing saat Le Mans tahun lalu. "Mobil seperti ini menyediakan tantangan yang luar biasa pada efektifitas mobil-mobil jalanan di masa depan. Dalam 12 bulan ke depan, kami akan menguji berbagai sistem penggerak sebagai ekspansi program," katanya seperti dikutip dari Autocar, Senin (24/6/2013).

Sementara, Nissan Executive Vice President, Andy Palmer mengatakan, "ZEOD RC adalah kemajuan natural dari Nissan Leaf dan prototipe Leaf RC. Teknologi yang dikembangkan pada program ini akan menjadi inovasi mobil penumpang Nissan nantinya."

ZEOD RC akan mulai diuji musim panas nanti. Nissan juga mengatakan mobil ini akan menjadi pesaing untuk Audi, Toyota, dan Porsche.
http://autos.okezone.com

Mobil rp 30 miliar berlapis emas

EleMMent Palazzo (Bossip)

Mobil termahal di dunia telah diluncurkan, dengan harga yang cukup fantastis, yaitu $3.1 juta dollar atau setara Rp 30 miliar. Mahalnya mobil ini karena beberapa bagian dilapisi dengan emas.

Mobil rumah dengan sebutan EleMMent Palazzo memberikan kemewahan di bagian kabin. Kemewahan dengan beberapa fasilitas mulai dari TV layar datar 40 inci full HD, kulkas yang dapat menampung 80 liter air, bar, tempat perapian, tempat tidur, kamar mandi, serta atap yang dapat dijadikan teras.

EleMMent Palazzo dengan panjang 40 kaki atau sekitar 12 meter. Mobil besutan rumah perusahaan asal Austria Marchi Mobile ini menawarkan kemegahan, karena beberapa bagiannya dilapisi emas, diberitakan Bossip, Selasa (11/06).



Dalam kabin juga dilengkapi pengatur suhu, di mana pemilik dapat menyesuaikan suhu sesuai keinginan.

Meski memiliki harga yang sangat mahal, 'istana berjalan' yang diluncurkan di Dubai, Uni Emirat Arab tidak akan kesulitan untuk dijual. Sebab para saudagar arab tersebut sudah banyak yang minat dengan menjadi perbincangan hits mereka, sebagai armada melewati gurun pasir.


Selain warna emas EleMMent Palazz juga tersedia dengan warna putih, yang memiliki harga dibawahnya.
http://www.merdeka.com

Veyron Grand Sport Vitesse, roadster rercepat di dunia

Perjuangan untuk menjadi yang tercepat dalam dunia otomotif tidak henti-hentinya dilakukan oleh Bugatti. Sebab kali ini melalui model supercar atap terbuka atau dikenal dengan Roadster, Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse.

Pemecahan rekor kecepatan ini dilakukan di dekat Wolfsburg - Jerman. Dengan pembalap mobil asal negeri tirai bambu, Anthony Liu, pecahkan rekor kecepatan mobil atap terbuka berhasil dilakukan dengan mencatat kecepatan puncak 408,84 km/h.



Dengan demikian Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse tercatat sebagai roadster tercepat di dunia.

Kecepatan yang diperoleh tersebut dengan membiarkan bagian atap tetap terbuka dan melesat di lintasan Volkswagen's Ehra-Lessien high-speed test track facility.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse memiliki tenaga 200 hp lebih besar ketimbang model pertama Veyron 16.4 yang diluncurkan tahun 2005 dengan 1.001 hp. Dengan kondisi atap terbuka dugaan pertama adalah mobil tidak akan sanggup melampaui kecepatan 400 km/h. Tapi Liu sanggup memecut Veyron Grand Sport Vitesse hingga batas akhir performa mesinnya, dan berikut videonya:



http://www.merdeka.com

Suzuki kepergok distribusikan Satria FU facelift!

PT Suzuki Indonesia Motor (SIM) selaku 'sang empu' motor-motor salah satu pabrikan Jepang ini sebenarnya sudah terdeteksi rekan-rekan penggiat otomotif akan meluncurkan facelift dari ayago (ayam jago) populernya, Satria FU 150.
Melenggang sendirian di puncak penjualan motor hyper underbone Tanah Air, Suzuki Satria FU 150 sejak kemunculannya pertama kali tercatat belum pernah sama sekali melakukan perubahan secara drastis pada tampilannya.



Kini saat yang paling dinantikan semakin dekat yakni peluncuran Satria FU 150 dengan desain batok lampu depan lebih ramping dan garang serta desain stripping yang semakin dinamis.



Pasalnya, beberapa waktu yang lalu melalui laporan dan foto yang dikirimkan oleh biker yang bernama Aiken (Akhmad), nampak jelas sekali Satria FU facelift sedang dimuat truk distribusi motor Suzuki. Dari penampakan ini mengindikasikan kepada kita bahwa tradisi untuk lebih dulu menyebarkan produk baru di dealer-dealernya, memastikan hari peluncurannya yang tidak akan lama lagi.



Penampakan di atas juga diamini oleh bro IWB dan bikers Laskar Suzuki. Apakah Juni ini? Berharap saja kita segera menemukan sosok Satria FU facelift terbaru ini.
http://www.merdeka.com

Rp 300 Jutaan, Suzuki Swift Sport Meluncur Bulan September

Suzuki Swift Sport (Arifin)        

Jakarta - Minggu lalu tepatnya Kamis (6/6/2013) hatchback Suzuki Swift yang bergenre Sport resmi diluncurkan di Malaysia. Peluncuran Swift Sport ini digelar di Sirkuit International Sepang, Malaysia.

Acara peluncuran Swift Sport ini juga dihadiri oleh media otomotif Indonesia termasuk detikOto yang diajak langsung bertandang ke Malaysia oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Ketika ditanya kapan Swift Sport diluncurkan di Indonesia? Head of 4W Public Relations PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Dimelza Sharindradini mengatakan kalau peluncurannya akan dilakukan tahun ini.

"Untuk di Indonesia akan diluncurkan nanti September atau bisa jadi bertepatan dengan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) di pertengahan September juga," ujar Sharin saat berbincang dengan detikOto, Jumat (14/6/2013).

Lalu berapa harga Swift Sport untuk pasar Indonesia? Wanita yang akrab disapa Sharin ini mengatakan kalau harganya kurang lebih ada di kisaran Rp 300 jutaan.

"Harga pastinya belum tahu berapa tapi di kisaran Rp 300 jutaan," cetusnya.

Saat ini, Swift biasa tipe GL dijual seharga Rp 164 juta, sementara versi termahal yakni GX otomatis dijual Rp 181,5 juta.

Apakah harga segitu tidak terlalu mahal untuk pasar Indonesia? Sharin menambahkan kalau harga itu cukup pantas mengingat segmennya itu sendiri berada di sport.

"Wajar-wajar saja karena mobil itu kan sport dan pasti bukan menjadi mobil pertama dan segmennya itu sendiri cukup terbatas," tuntasnya.

Untuk menarik minat masyarakat, Swift Sport kini tengah dipajang Suzuki di Pekan Raya Jakarta, JI Expo Kemayoran.
http://oto.detik.com

Siap-siap, BBM Subsidi Naik Setelah 17 Juni

Jakarta - Pemerintah memberikan sinyal kenaikan harga BBM subsidi yaitu premium menjadi Rp 6.500/liter dan solar menjadi Rp 5.500/liter akan berlaku setelah 17 Juni 2013, atau usai pengesahan APBN Perubahan (APBN-P) 2013.

Seperti diketahui, kenaikan harga BBM subsidi akan dilakukan usai APBN-P 2013 disetujui yang isinya terdapat anggaran kompensasi rakyat miskin, termasuk bantuan langsung tunai sementara masyarakat (Balsem).

"Ada administrasi, tidak bisa saat diketok tanggal 17 Juni, langsung ada DIPA-nya segala macam. Jadi BBM naik segera setelah tanggal 17," tegas Menteri Keuangan Chatib Bsri di kantornya, Jalan Wahidin Raya, Jakarta, Jumat (14/6/2013).

Namun, Chatib masih enggan menyebutkan tanggal pasti kenaikan komoditas tersebut. Pasalnya, kebijakan ini sepenuhnya ditentukan Presiden.

"Yang memutuskan adalah Presiden karena APBN-P Balsem-nya itu sudah disetujui di panja belanja untuk 4 bulan, tapi kapannya, ini sepenuhnya wewenang Presiden," tegasnya.

Chatib menjelaskan dengan kenaikan harga BBM subsidi ini, maka pemerintah dapat menekan defisit negara dari dua sektor yaitu neraca perdagangan dan anggaran negara.

Untuk defisit neraca perdagangan, lanjut Chatib, dengan kenaikan harga BBM bersubsidi diharapkan dapat mengurangi impor minyak. "Kalau porsi menurun maka porsi migas itu akan turun, neraca perdagangannya membaik. Maka tenakan pada rupiah akan menurun," paparnya.

Sementara dari sisi defisit anggaran, tambah Chatib, dengan naiknya harga BBM subsidi, maka disparitas harga antara BBM bersubsidi dengan BBM non subsidi bisa dikurangi. Dengan demikian, penyelundupan minyak pun juga turut berkurang sehingga anggaran negara untuk subsidi konsumsi akibat penyelundupan ini pun bisa dikurangi.

"Kenapa orang menyelundupkan? Karena ada perbedaan harga, karena ada perbedaan harga, maka semakin besar keinginan orang untuk menyelundupkan. Jadi kalau BBM itu dinaikkan itu disparitas harga makin kecil, maka keinginan orang untuk nyelundup berkurang akibatnya porsi orang konsumsi BBM akan menurun," tandasnya.

Premium Rp 6.500 dan Solar Rp 5.500, Tarif Angkutan Naik 20%-25%

Kenaikan harga BBM jenis premium menjadi Rp 6.500 per liter dan solar jadi Rp 5.500 per liter dipastikan akan mengerek tarif angkutan umum sangat signifikan. Hasil pertemuan antara pengusaha operator angkutan umum, akan terjadi kenaikan hingga 20%-25%.

"Kemarin sudah ada pertemuan, kenaikan itu berkisar 20%-25% untuk semua. Tapi tentu ada spesifiknya," jelas Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono di sela-sela acara pertemuan puncak Forum Pemred di Nusa Dua, Bali, Jumat (14/6/2013).

Bambang proyeksi besaran kenaikan tarif tersebut belum secara spesifik, sangat tergantung dengan jenis angkutannya dan kepastian besaran kenaikan harga BBM subsidi. Pemerintah sejatinya, kenaikan harga BBM subsidi tak langsung disambut kenaikan tarif angkutan umum.

"Kita pengennya kan jangan naik, tapi operator inginkan naik sedikit. Kalaupun naik, kita juga ingin bilang ke mereka sesuai dengan daya beli masyarakat. Kalau nggak angkutan umum ini semua ditinggalin," katanya.

Ia memperkirakan para operator angkutan umum yang sudah lama tak menaikkan tarif, dengan adanya kenaikan harga BBM subsidi akan langsung menyesuaikan tarif. "Biasanya yang paling tinggi naiknya adalah yang tarifnya sudah lama belum naik. Rasanya kereta nggak naik deh," katanya.
http://oto.detik.com

Mobil Murah Dilarang Pakai BBM Subsidi

Jakarta - Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat berjanji akan segera mengeluarkan petunjuk teknis (juknis) dari Peraturan Pemerintah (PP) No 41 Tahun 2013 tentang barang kena pajak yang tergolong mewah berupa kendaraan bermotor yang dikenai pajak penjualan atas barang mewah.

Rencananya juknis tersebut akan keluar akhir bulan ini, di dalam juknis yang diatur dalam keputusan menteri perindustrian (menperin) tersebut akan mematok harga dari mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car (LCGC).

"Akhir bulan ini keputusan menperin akan keluar. Itu maksudnya mengatur lebih detil untuk melaksanakan PP No 41," kata Menteri Perindustrian MS Hidayat di sela-sela acara pertemuan puncak Forum Pemred di Nusa Dua, Bali, Jumat (14/6/2013)

Hidayat memastikan akan memberikan patokan harga dalam juknis permenperin tersebut. Namun dalam patokan harga itu, ia akan tetap memberikan ruang bagi produsen mobil untuk mengembangkan teknologi baru.

"Kita memberikan harga. Tapi juga memberikan fleksibilitas terhadap, masuknya teknologi baru yang nantinya akan terjadi. Jadi itu kan cepat. Makanya nggak boleh dibatasi untuk teknologi baru. Kita akan memberi patokan," katanya.

Selain itu yang paling menarik, dalam ketentuan tersebut mesin LCGC harus memenuhi spesifikasi menggunakan BBM non subsidi.

Dampak positif, dari ketentuan ini adalah soal investasi baru US$ 3 miliar dan dibuatnya 100 komponen otomotif baru.

"Kita juga menetapkan spesifikasinya, mesinnya harus menggunakan BBM non subsidi," katanya.
http://oto.detik.com

Mobnas: Butuh Waktu Puluhan Tahun Ikut Mobil Murah

Komodo

Jakarta - Peraturan Pemerintah terkait mobil murah dan ramah lingkungan baru saja diterbitkan. Namun aturan tersebut dinilai tidak memihak pada para pelaku mobil nasional (mobnas).

Jika mengikuti aturan tersebut maka produsen mobnas butuh waktu puluhan tahun untuk bisa mengikuti persyaratan LCGC.

Pelaku mobnas berharap pemerintah mengeluarkan aturan mobil murah mesin kapasitas 0-1.000 cc dan bukan sampai 1.200 cc. Jika mesin kapasitas 0-1.000 cc, mobnas besar kemungkinan ikut.

"Maksudnya dan intinya ketahuan sudah memihak ke sana. Kita sudah tahu tidak dijanjikan sama sekali. Bukan pesimistis memang kenyataannya begitu," kata Presiden Direktur PT Fin Komodo Ibnu Susulo kepada detikOto, Jumat (14/6/2013).

Menurutnya PT Fin Komodo sebagai mobnas masih belum cukup umur dan pengalaman untuk ikut LCGC. PT Fin Komodo dinilainya masih sangat bayi dan diklaim belum bisa bersaing dengan produsen mobil raksasa sekelas Daihatsu, Honda dan Toyota.

"Ini kita masih 5 tahun, masih bayi sedangkan mereka sudah 100 tahun," lanjutnya.

Seperti dijelaskan Ibnu, disebutkan mesin yang harus digunakan pemerintah dalam regulasi LCGC adalah mesin kapasitas nol sampai 1.000 cc. Bukan maksimal 1.200 cc yang diakuinya sangat memberatkan mobil nasional.

Selain itu, lanjutnya dari segi harga seharusnya tidak kurang dari Rp 100 juta, yang paling masuk akal adalah di atas Rp 150 juta. Otomatis dengan hatha ytersebut, pihak mobnas baru bisa ikut LCGC.

"Harganya jangan sampai ada yang RP 70 juta. Berat kalau dihargai segitu. Ibarat jadi artis yang terkenal, kalau 'nanggap' artis Rp 70 juta laris manis. Tapi kalau nanggap bayi (artinya kurang pengalaman) Rp 70 juta juga berat," keluh Ibnu. Dan ini seperti yang dijelaskan Ibnu membunuh produsen mobil nasional.

Namun sebelumnya Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi menuturkan produsen mobi nasional tidak akan terusik dengan aturan LCGC ini. Untuk mobnas pemerintah menyediakan payung sendiri.

"Dengan terbitnya peraturan pemerintah (PP) No 41 tahun 2013, diharapkan tidak akan mengganggu program mobil angkutan umum murah seperti Tawon, Komodo dan Viar yang sedang dikembangkan oleh investor lokal," kata Budi.

Budi menuturkan LCGC yang memiliki kapasitas mesin 1.000 cc- 1.200 cc merupakan segmen sendiri yang terpisah dari mobnas.

"Ini kan untuk 1.000-1.200 cc ini berbeda segmen, ini (mobil Nasional) terus berjalan dan kita terus bantu. Tahun lalu kita bantu untuk peralatan, tahun ini juga kita bantu dan selama 4 tahun ini terus kita bantu," tambahnya.

"Dan ini sama juga dengan yang mempertanyakan, Pak ini bisa mematikan mesin yang 2.000 cc? Jawab saya tidak, ini berbeda segmen. Sehingga program yang ini (LCGC) jalan dan yang itu (mobil nasional) jalan juga," kata Budi.

Budi menambahkan untuk mendukung merek nasional dan industri lokal tersebut, telah dilakukan kerjasama dengan BPPT. Dalam mendukung pengembangan disain dan prototipe kendaraan angkutan umum termasuk memberikan bantuan peralatan.

Selain itu menurut Budi, pemerintah masih terus membantu dengan memberikan bimbingan dalam bentuk workshop, dan pelatihan SDM kepada industri yang mengembangkan kendaraan angkutan umum murah tersebut.

Bantuan tersebut antara lain diberikan kepada Solo Technopark dan merek nasional lain untuk peralatan industri dan uji coba jalan.

Dan pemerintah daerah Provinsi Jawa Timur saat ini telah bekerjasama dengan ITS-Surabaya, untuk mengembangkan prototipe mesin mobil dengan kapasitas 600 cc.
http://oto.detik.com